🚗 Hyundai Tucson
III (TL) — 2015-2021
SUV le plus vendu – version 2.0 CRDi (D4HA) la plus populaire en Algérie
Guide du SUV le plus vendu en Algérie — Hyundai Tucson TL (3ème génération). Version 2.0 CRDi (D4HA) la plus populaire avec tous les moteurs, l’entretien périodique et les schémas de courroies.
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📋 Sommaire
1. Informations générales
| Type de carrosserie | SUV (5 doors, 5 seats) |
| Fabriqué en | Korea, Czech Republic, USA, India |
| Début de production | 2015 |
| Fin de production | 2021 |
2. Dimensions
| Longueur | 4480 mm |
| Largeur | 1850 mm | with mirrors: 2075 mm |
| Hauteur | 1655 mm |
| Empattement | 2670 mm |
| Garde au sol | 182 mm |
| Coffre (min) | 513 L |
| Coffre (max, rabattu) | 1503 L |
| Diamètre de braquage | 10.6 m |
3. Moteurs
| 1.6 T-GDI (Gamma G4FJ) | 177 Hp | 265 Nm | Petrol turbo | 1591 cc |
| 2.0 GDI (Nu G4KH) | 155 Hp | 192 Nm | Petrol | 1999 cc |
| 1.7 CRDi (U-II D4FD) | 116 Hp | 280 Nm | Diesel | 1685 cc |
| 2.0 CRDi (R D4HA) | 136-185 Hp | 373-400 Nm | Diesel | 1995 cc – الأشهر |
4. Carburant et consommation
| Réservoir carburant | 62 L |
| 1.6 T-GDI 4×2 | 6.4 L/100km |
| 2.0 CRDi 4×2 manual | 5.4 L/100km |
| 2.0 CRDi 4×4 auto | 6.3 L/100km |
| Norme d’émission | Euro 6 |
5. Transmission
| Traction | Front wheel drive OR 4WD (HTRAC) |
| Gearbox 2.0 CRDi | 6-speed manual OR 6-speed auto |
| Gearbox 1.6 T-GDI | 6-speed manual OR 7-speed DCT |
| Gearbox 2.0 GDI | 6-speed automatic |
6. Pneus et jantes
| Dimension des pneus | 215/70 R16 | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| Wheel rims | 6.5J x 16 | 7J x 17 | 7.5J x 18 |
| Pression pneus (froid) | 2.3 bar / 2.3 bar |
| Roue de secours | T125/80 R17 (compact) |
7. Freinage et suspension
| Freins avant | Ventilated discs Ø 305 mm |
| Freins arrière | Solid discs Ø 302 mm |
| Suspension avant | MacPherson strut |
| Suspension arrière | Multi-link independent |
| Assistance | ABS + EBD + ESP + HAC + DBC (standard) |
8. Capacités des fluides
| Engine oil 2.0 CRDi (D4HA) | 6.7 L (with filter) |
| Engine oil 1.7 CRDi | 5.3 L (with filter) |
| Engine oil 2.0 GDI | 4.5 L |
| Liquide de refroidissement | 8.9 L (Diesel) / 7.5 L (Petrol) |
| AT oil (6-speed) | 8.2 L (SP-IV RR) |
| Manual transaxle | 2.1 L (75W-85 GL-4) |
| Rear differential (4WD) | 0.55 L (SAE 75W-90 GL-5) |
9. Programme d’entretien
| Vidange moteur | 10 000 km (essence) / 8 000 km (diesel) |
| Filtre à air | 20 000 km (conditions poussiéreuses) |
| Filtre habitacle | 15 000-20 000 km |
| Filtre gasoil | 20 000 km |
| Courroie distribution (D4HA) | 120 000 km / 6 ans |
| Chaîne distribution (Nu, Gamma T-GDI) | Aucun remplacement |
| Vidange liquide refroidissement | 40 000 km / 2 ans |
| Huile pont arrière (4WD) | 60 000 km |
10. Filtres recommandés
| Filtre huile Mann (D4HA) | W 610/8 — OEM: 26320-2A500 |
| Filtre huile (essence) | HU7008z — OEM: 26320-2A522 |
| Filtre air Mahle | LX 3644 — OEM: 28113-D3300 |
| Filtre gasoil Mann | WK 9008/1 — OEM: 31922-D3500 |
| Filtre habitacle | Mahle LA 926 — OEM: 97133-D3000 |
11. Huiles recommandées
| 2.0 CRDi (D4HA/D4HB) | 5W-30 ACEA C3 — Total Ineo MC3 (6,7 L) |
| 1.6 T-GDI | 5W-30 API SN Plus (4,4 L) |
| 2.0 GDI | 5W-30 API SN (4,5 L) |
| Liquide boîte auto | SP-IV RR (renouveler tous 60 000 km) |
12. Pannes fréquentes
| Encrassement EGR + FAP (Diesel) | Panne la plus fréquente — nettoyage EGR 7 000 DA |
| Injecteurs (D4HA) | Après 200 000 km — 25 000 DA/pièce |
| À-coups DCT (T-GDI) | Mise à jour logicielle gratuite chez le concessionnaire |
| Consommation d’huile 2.0 GDI | Connu — vérifier l’huile |
| Capteur MAF dans la poussière | Spécifique Algérie — nettoyage tous 30 000 km |
| Silent blocs arrière | Après 80 000 km |
13. Marché algérien
| Import | Importée 2015-2021 (leader du segment SUV) |
| Prix moyen | 2,5 – 4,0 millions DA |
| Version populaire | 2.0 CRDi 4×2 manuel GLS |
| Disponibilité pièces | Excellente — concessionnaire GBH + marché secondaire riche |
🔧 Schéma courroie de distribution
Kit: Gates K025664XS (D4HA Diesel)
🔧 Schéma courroie accessoires
Reference: Gates 6PK2145
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